La Universidad de Valladolid y Renault Group estrechan sus relaciones con la nueva Cátedra Renault Group para la innovación tecnológica y transformación digital
El rector de la Universidad de Valladolid en funciones, Antonio Largo, y el director del Centro I+D+i de Renault Group, César Lorenzo, han suscrito esta mañana en el Palacio de Santa Cruz el convenio por el que se crea la Cátedra Renault Group para la innovación tecnológica y transformación digital. Su objetivo es fomentar la cooperación y transferencia de conocimiento entre esta empresa automovilística, con una fuerte presencia en Valladolid, y la institución académica, para lo cual se acercará la actividad I+D+i de las dos instituciones y se aprovechará el potencial docente de la UVa.
Esta cátedra se enmarca en una relación consolidada de décadas entre Renault y la Universidad de Valladolid, que incluye colaboraciones docentes, proyectos de I+D+i y la incorporación de un elevado número de egresados de la UVa al centro I+D+i de Renault Group en Valladolid.
Dirigida por Juan Carlos Aguado, profesor del Departamento de Teoría de la Señal y Comunicaciones e Ingeniería Telemática, entre sus actividades figurarán la puesta en marcha de aulas y laboratorios centrados en innovación tecnológica con alto impacto en el sector productivo industrial y tecnológico de Castilla y León. Al tener un enfoque multidisciplinar, la Universidad de Valladolid dispondrá estas aulas en cada una de las escuelas y facultades que participan en la Cátedra:
Laboratorio "RENAULT GROUP Mobility & Innovation for Digitalization Lab (R-MIND Lab)" Sede: Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Telecomunicación.
Laboratorio "RENAULT GROUP Innovación en Sistemas y Software del Vehículo (RISSV)": Sede: Escuela de Ingenierías Industriales.
Laboratorio "RENAULT GROUP ElectroFAB (Frontiers in Advanced Batteries)": Sede: Facultad de Ciencias.
La Cátedra Renault Group organizará cursos y retos técnicos que apoyen la formación especializada en tecnologías avanzadas y atraigan talento, e igualmente apoyará proyectos de investigación en el ámbito de todas las tecnologías necesarias para la innovación y transformación digital, abarcando desde química de baterías y simulación de nanomateriales hasta tecnologías para la implantación segura del vehículo eléctrico y conectado.
En sus planes está igualmente la cofinanciación de un Máster oficial en Ciencias Aplicadas a la Tecnología (MUCAT), cuya implantación se hará efectiva en el curso 2026/2027. Este Máster, orientado a las tecnologías emergentes, pretende formar a los alumnos en tecnologías punteras a través de una metodología que utilizan universidades como el MIT, ETH Zürich y École des Mines–ParisTech. La ingeniería I+D+i de Renault Group acogerá a estudiantes en sus equipos, participará en la cotutela de Trabajos de Fin de Máster, asumirá una aportación anual al programa y además tendrá una implicación activa mediante charlas, hackáthones y otros proyectos e iniciativas.